綠能智慧建築改善服務團(原綠屋頂及綠能示範社區服務團)

因氣候變遷造成的全球暖化日益嚴重，能源以及環境管理已成為全球共同關注的議題。應對這些問題，各國政府都在積極推動節能減碳的政策方針，而電動車就是其中一個重要的節能減碳技術，相比於傳統的燃油車，電動車可以更有效地降低二氧化碳排放及及對石油的依賴。

一、社區現況環境簡介

萬囍社區於民國100年1月取得使用執照，屋齡12年。位於台北市萬華區德昌街131號及133號,東側臨德昌街125巷,西側臨德昌街147巷,南側臨東園街141巷,北側臨德昌街,為一幢兩棟地上23層,地下4層 168戶集合式住宅。

二、改善內容及改善效益

建置電動車友善環境(電動車充電設備及其管線相關設施)：

設備改善前現況

社區於民國100年1月取得使用執照，因當時電動汽車處於初期開發階段,商業量產純電動汽車尚未銷售,因此本社區興建至完工並未納入電動車充電相關設施規劃。但隨著全球暖化日益嚴重，歐美日等國都已開始量產電動汽車並行銷全世界，各國政府也致力於節能減碳及降低空氣污染,鼓勵民眾購買電動汽車，我國政府預計於2030年全面採用電動公車及公務車,2040年禁售燃油汽車,因此社區住戶電動汽車充電設備設置需求日趨增加。

萬囍社區於民國110年3月6日第十屆臨時區權大會通過電動汽車供電基礎建置。

設備改善後描述

相比於傳統燃油車，電動車的碳排放量大約只有傳統燃油車的一半，能更有效地降低二氧化碳排放，減少空氣中的污染物，改善環境質量，假設以車輛行駛25,000公里/年評估燃油車與電動車節能減碳效益，每輛車年減碳量達2911.52kgCO₂e/輛，節能減碳效益達2.911 公噸二氧化碳當量,若本社區 168 戶全體住戶皆採用電動汽車,則本社區節能減碳效益每年達 489 公噸二氧化碳當量。

此外，電動車也有著更高的能源利用效率。相比於傳統燃油車的燃油轉換效率約為30％，電動車的能源轉換效率達到了80％以上。這意味著電動車在使用過程中能夠更有效地利用能源，減少能源的浪費。

另外，隨著電動車技術的不斷發展，電動車的維護成本也在逐漸降低。相比於傳統燃油車，電動車不需要定期更換機油、空氣濾清器等傳統車輛所需的零件。同時，電動車的零件也較少，維修維護成本也相對較低。